Elektrische Gabelstapler sind Materialtransportgeräte, die mit wiederaufladbaren Batterien betrieben werden und für den Antrieb die Umwandlung chemischer Energie in elektrische Energie nutzen. Zu ihren Hauptklassifizierungen gehören Vier-{2}Elektro-Gabelstapler, Elektro-Palettenstapler und manuelle{3}Schiebe-Elektrostapler. Diese Fahrzeuge verwenden Transistorsteuerungen (unter Verwendung von SCR- und MOSFET-Technologien), um die Leistung zu steigern. Sie zeichnen sich durch einen schadstofffreien Betrieb, Benutzerfreundlichkeit, Energieeffizienz und hohe Produktivität aus. Im Hinblick auf die tägliche Wartung der Batterie müssen Benutzer sicherstellen, dass die Batterie nicht horizontal platziert wird und dass destilliertes Wasser regelmäßig nachgefüllt wird.
Im Jahr 2006 erreichten die Verkäufe von Elektrostaplern in China 22.874 Einheiten -ein Anstieg von fast 38 % gegenüber dem Vorjahr-obwohl ihr Marktanteil nur 21 % betrug [1]. Sany Robotics stellte Chinas ersten 300-V-Hochspannungs-Lithium-Ionen-Gabelstapler vor; Das Fahrzeug ist in der Lage, bei voller Beladung eine Steigung von 25 % zu überwinden und kann nach nur einer Stunde Ladezeit acht Stunden lang betrieben werden. Das Unternehmen hat einen einzigen Lieferauftrag über 40 Einheiten dieses Modells im Nahen Osten erfolgreich abgeschlossen. Der Landkreis Wenshang hat die Einführung von Elektrostaplern durch ein Leasingmodell aktiv gefördert; Am Beispiel eines 4-Tonnen-Gegengewichtsstaplers reduziert die Lithium-Ionen-Version die CO2-Emissionen jährlich um 6.900 Kilogramm im Vergleich zu einem „National II“-Standard-Dieselstapler. Diese Geräte zeichnen sich durch Merkmale wie elektronische Lenksysteme und elektronische Signalsteuerungen aus und werden heute in verschiedenen Branchen eingesetzt, darunter im Hafenbetrieb, in der Lagerhaltung und in der Lebensmittelindustrie.
